A FHM investe em tecnologia de ponta para proporcionar a melhor experiência possível no uso de seus simuladores, permitindo que os alunos vivenciem situações de navegação muito semelhantes às da vida real. No Curso Básico de Posicionamento Dinâmico – DPB o objetivo é transmitir aos Oficiais de Náutica os conhecimentos iniciais sobre o sistema de DP, abordando os equipamentos, os tipos de sistemas, as operações realizadas em DP, as práticas seguras e as regras aplicáveis a um operador. É o primeiro passo para a obtenção do certificado de Operador de Posicionamento Dinâmico, limitado ou sem restrições, do Instituto Náutico de Londres.
Se o domínio da máquina é fundamental para um operador de DP, o lado humano também agrega valor na formação desses profissionais. Por isso, a escolha por instrutores com larga experiência e que ainda embarcam é um dos diferenciais da FHM. O 2º Oficial de Náutica – 2ON Alexandre Genu já havia feito o curso Especial para Operador ECDIS – EPOE na FHM e disse que, quando pensou em fazer o básico de DP, não teve dúvida quanto à escolha da instituição. “A FHM foi a minha primeira opção e correspondeu às minhas expectativas. Tivemos um professor competente, com larga experiência em DP, que trouxe muito da bagagem profissional dele para o curso”, elogiou, referindo-se ao Capitão de Longo Curso Fabio Valério Farias da Conceição, instrutor da turma de DPB que se formou no último dia 14 de junho.
As trocas com o instrutor permitem que, além de completar o programa oficial previsto, os alunos recebam informações relevantes que poderão ser úteis no cenário em que será utilizado o DP. Entre elas, dicas sobre condições de tempo e de mar, de como se preparar para testes e inspeções, de como receber um equipamento novo etc. O 2ON Ricardo Félix contou que, antes do curso, não tinha qualquer conhecimento de DP, mas garantiu que isso não foi problema. “O fato de termos tido um Comandante experiente como instrutor nos permitiu observar as situações em detalhes e do ponto de vista daquele que é o administrador do navio. Tivemos uma ótima orientação quanto às falhas e aos problemas que poderemos encontrar operando em DP. Agora, é pegar tudo que aprendemos, e que ainda está borbulhando, e empregar no dia a dia”, concluiu o Oficial.
